Дата публикации: 14.04.2022
«Омская правда» ровно 50 лет назад 14 апреля 1972 года с гордостью написала:
«На авиалинии Омск – Москва, Москва – Омск появился новый комфортабельный лайнер ТУ-154.
Огромная машина берёт на борт сразу 158 пассажиров.
НА СНИМКЕ: новый самолет в Омском аэропорту.
Фото В. ЛИПОВСКОГО».
«Трамплин» также решил вспомнить ещё несколько моментов из авиационной истории Омска:
1962 год. Торжественный обед в честь первого космонавта Юрия Гагарина в ресторане Омского аэропорта (подробнее об этом читайте здесь)
1932 год. Здание первого специально построенного омского аэропорта. Здание сохранилось, хоть и в перестроенном виде неподалёку от здания аэропорта местных авиалиний.
1932 год. ПС-9 (АНТ-9) на омском аэродроме
1929 год. Почтовый самолёт АНТ-3/Р-З (П-3) «Добролёт» Российского общества добровольного воздушного флота, работавший на почтовой линии Москва – Иркутск, во время приземления в Омске.
1957 год. Самолет ТУ-104, собиравшийся в нашем городе, в Омском аэропорту
1960-е гг. Омский аэропорт. Это здание, более известное сейчас как аэропорт местных линий, начало принимать пассажиров в 1958 году.
1979 год. Омский аэропорт местных авиалиний
1990-е гг. Экипажи авиакомпании «Омскавиа»
2015 год. Ту-154 авиакомпании «Омскавиа» в Омском аэропорту.
Фото - Максим Гольбрайхт
«Трамплин» собрал несколько ярких авиационно-исторических страниц, рассказывающих о ярких моментах в истории покорения воздуха, связанных с Омском:
Как американцы для мирового рекорда полетели из Москвы в Омск
Американский миллиардер заправил самолёт в Омске, чтобы побить мировой рекорд
Как французы побили мировой рекорд дальности полёта по маршруту Париж-Омск