Дата публикации: 30.07.2021
Решения комиссии при мэрии Омска по сносу, обрезке и восстановлению зелёных насаждений не раз вызывали скандалы, активисты выступают в защиту деревьев, после чего заседания сделали открытыми для общественности.
Несмотря на это, вопросы остаются. Например, недавно комиссия решила снести 16 тополей и 97 метров живой изгороди, а также пересадить 19 черёмух на проспекте Карла Маркса со стороны Театрального сквера от улицы Красных Зорь до улицы Короленко. Причина — сделать в районе Никольского собора остановку с карманом для общественного транспорта. Однако специалисты ИТП «Град», создававшие транспортную модель во время разработки генплана, такой необходимости при подготовке градостроительного документа не выявили. И в самом генплане её нет, ни как уже запланированной, ни на перспективу.
По заказу управления дорожного хозяйства и благоустройства Омска планируется до 15 сентября перенести пешеходный переход с улицы Чкалова на улицу Красных Зорь, чтобы сделать более безопасным дорожное движение.
Урбанистка Валерия Маркова, которая присутствовала на заседании комиссии дала комментарий для нашего издания:
«Вторая открытая для горожан комиссия по сносу, обрезке и восстановлению зеленых насаждений прошла спокойней, чем в первый раз, тем не менее с некоторыми принятыми решениями тяжело согласиться.
В частности был согласован снос 16 тополей и перенос 19 черёмух для организации остановочного кармана на улице Маркса. Вопросы и возражения о целесообразности новой остановки, разумеется, в компетенции комиссии не входят, на заседании на них отвечать отказались, а призывы не совершать градостроительную ошибку проигнорировали. Выскажу свои опасения здесь.
Появление новой остановки аргументировали очагом аварийности и необходимостью переноса светофора на Красных Зорь. Как остановка влияет на эффективность светофора — науке пока неизвестно. Проект организации дорожного движения к заявке на вырубку приложен не был, его удалось найти в репортаже телеканала ГТРК «Иртыш».
На схеме видим, что на стороне сквера планируется остановочный карман и переносится пешеходный переход. И я вижу здесь пять ошибок.
1. Очаг переехал
Точно такой же потенциально аварийный левый поворот с Маркса есть через двести метров на улицу Съездовскую. Когда статистика столкновений вырастет там — будем ещё один светофор ставить? Также остановившийся общественный транспорт будет загораживать видимость с улицы Короленко и усложнять перестроение в правый ряд для поворота на неё.
2. Карман не нужен
Заметьте, существующая остановка «Детский мир» прекрасно обходится без кармана и никогда не воспринималась как источник заторов. Остановка без кармана обеспечивает приоритет движения общественного транспорта.
Даже ГОСТ уже не требует устройство карманов на многополосных городских улицах.
Учитывая запаркованность правого ряда ул. Маркса вплоть до Ленинградской площади, карман выглядит ещё более бесполезным.
3. Про пешеходов забыли
Широкий променад у ТЮЗа теперь будет упираться в забор. Нарушаются линии желания, люди будут перескакивать и выламывать забор на привычном пути к точкам притяжения. Не говорю уже о детях, но посетители МФЦ, оставив машину на парковке за ТЮЗом теперь вынуждены будут делать крюк. Сконцентрированная на соборе планировка Театрального сквера и перепады рельефа снижают доступность остановки.
4. Исторический облик
В бассейне видимости Никольского собора появится 4 светофора, знаки пешеходных переходов в кислотных рамках и подвесные знаки на полосу. О какой туристической привлекательности можно говорить, если все открыточные виды убиты излишней инфраструктурой (вспомним также про Музыкальный театр и горсовет).
5. Остановка не планировалась
Видно, что на плане её нет. Спроса на новую остановку не будет. Все точки притяжения ежедневного трафика находятся ближе к существующим остановкам, увеличение трафика через сквер — негативно скажется на растениях и покое отдыхающих. Более того, в генеральном плане, как мы видим, не запланирован этот объект, а значит затраты на его создание — нецелевое использование бюджетных средств.»
Итак, что мы можем сделать?
Можно написать мэру, Оксане Фадиной, или, что рекомендовано когда проблема требует срочного решения, позвонить по телефону (3812)78-78-00 ежедневно по будням с 9.00 до 14.00 (рассматривают заявления в течение 15 дней), с просьбой отложить решение и переработать проект в соответствии с актуальными требованиями ГОСТа. Тогда деревья всё равно снесут, но в меньшем количестве. Или написать или позвонить с просьбой вообще не возводить остановку и спасти зелёные насаждения. В качестве аргументов можно использовать аргументы Валерии Марковой или свои собственные.
Можно распространить эту информацию в соцсетях, отметив мэра, губернатора и ЦУР Омской области, который собирает жалобы из соцсетей и отправляет по адресу.
Но что мы точно не должны делать, так это бездействовать.