«Колесо судьбы» легендарного директора шинного завода Петра Будеркина

Омский шинный завод был передовым предприятием для своего времени и занимал лидерские позиции в СССР. Но не только это отличало омский флагман шинной промышленности. На заводе были созданы условия заботы и поддержки каждого сотрудника. Для специалистов и их семей строились жилые комплексы, детские сады, школы, была своя больница, дом культуры, санаторий, загородный дом отдыха, пионерский лагерь. Создателем этой промышленное империи был руководитель предприятия Петр Васильевич Будеркин, который говорил: «Мы создали государство в государстве».

В Омске вышла книга «Колесо судьбы» о жизни и производственном пути легендарного директора. Издание увидело свет по инициативе потомков Почетного гражданина Омска и руководителя всесоюзного масштаба и содержит малоизвестные факты и ранее неопубликованные фотографии.

Книга стала первым исследованием, попыткой описать и осмыслить жизнь и трудовую деятельность Петра Будеркина, передать масштаб его личности и вклада в развитие не только возглавляемого им предприятия, но и региона в целом. Руководителем проекта и одним из соавтором выступила учредитель и редактор журнала «Сибирь и Я» Людмила Максимова.

Путь-дорожка фронтовая

Петр Будеркин родился 7 апреля 1924 года двенадцатым ребенком в простой крестьянской семье. Малая родина – село Крюково Чембарского уезда Пензенской области. Книга «Колесо судьбы» знакомит с будущим директором омского промгиганта прежде всего как с одним из представителей поколения победителей – людей, не просто уцелевших в Великой Отечественной войне, а своим опытом, знаниями и силой воли восстанавливающих страну в последующие годы.

Читатель узнает о перипетиях фронтового пути Петра Будеркина, который после курсов в танковом училище попал в состав четвертой танковой армии второго формирования, позже вошедшей в состав 1-го Украинского фронта. Помогал экипажам танков в ходе знаменитой битвы на Курской дуге. Позже участвовал в операции по форсированию Днепра.

В мирные годы, как и многие фронтовики, не любил рассказывать о военных испытаниях, но о подвиге, за который получил высокую награду, говорил неоднократно. В боях за Украину его танк был подбит и застрял в цветущем сливовом саду. Деревья стали маскировкой, а экипаж подбил один за другим четыре фашистских танка. Обстрел продолжался, пока в танк не попал немецкий снаряд. В ходе операции удалось избежать потерь и экипаж во главе с командиром Будеркиным вернулся в полк.

Петр Васильевич участвовал в Берлинской наступательной операции в январе 1945 года. Командование отмечало его смелость, умение воодушевить бойцов в критические моменты. Самой дорогой военной наградой всегда считал орден Александра Невского. 

В битве за освобождение Польши получил тяжелейшее ранение в живот и чудом остался жив. Так как шансов у юного танкиста практически не было, его положили на площадке с тяжелоранеными. На полях сражения помощь оказывалась в первую очередь тем, кто может быстро вернуться в строй. Вот что читаем в книге о том критическом моменте:

«Только спустя двое суток кто-то заметил, что танкист с развороченным животом еще дышит. Это было настоящим чудом. Ему повезло получить второй шанс на жизнь. Бойца срочно прооперировали. Удалили большую часть тонкого кишечника. Антибиотиков тогда не было, а он выжил! Такие случаи в медицине называют казуистическими. Осколок снаряда из позвоночника достать не смогли. Так с ним и остался. Много лет спустя Петр Васильевич, вылетая в командировки, брал с собой рентгеновский снимок. Металл постоянно «звенел» в аэропорту. Нужны доказательства».

Лечился в московском госпитале, потом по пути на службу был снял с поезда в Омске и отправлен в эвакогоспиталь в связи с воспалением кишечника. В сибирском городе Петр Будеркин обретет дом и семью, найдет свое призвание.

Битва в пути

Петр Васильевич Будеркин возглавил Шинный завод в 1964 году после нескольких лет успешной работы на посту директора сажевого завода. Но начинал он свой трудовой путь все же на Шинном – в должности заместителя начальника жилищно-коммунального отдела. Занимался улучшением жилищным условий заводчан, остро нуждающихся в личных квадратных метрах. Уже тогда наш герой проявил прекрасные организаторские способности.

Министр нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР В. С. Фёдоров и первый секретарь Омского Обкома КПСС С. И. Манякин на шинном заводе, 1967 

На пост директора завода он пришел в переломный момент и за короткий срок сумел вывести предприятие в статус крупнейшего в СССР. Нужно было на полном ходу производства и не сдавая позиций в выполнении госплана провести реконструкцию завода и, что немаловажно, убедить коллектив в необходимости перемен и решения масштабных задач. Спустя годы Будеркин в своих мемуарах назвал этот непростой период «битвой в пути», «трудовым подвигом, требующим энергии, смелости, энтузиазма».

Уже в 1965 году начал эксплуатироваться новый ремонтно-механический цех. Модернизированное производство было запущено в 1967 году и быстро достигло необходимой проектной мощности. Объем выпускаемой продукции увеличился вдвое. При этом удалось добиться улучшения условий труда, замены тяжелых ручных операций автоматизированными.

Омские шины становились всесоюзным брендом, отличались надежностью и долговечностью. Завод стал первопроходцем во внедрении многих технических новинок, в том числе системы управления производством с применением ЭВМ. Значительная часть продукции предназначалась для эксплуатации в экстремальных дорожно-климатических условиях. «Впервые в стране на заводе было освоено производство металлокордных шин, а затем серийный выпуск шин типа «Р». Омские шинники помогли внедрить в производство активную сажу, создатели которой были удостоены Ленинской премии. Заводские исследователи первыми в Советском Союзе дали путевку в жизни омскому каучуку…», – рассказывается в книге о достижениях завода.

П. В. Будеркин демонстрирует министру нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР В. С. Фёдорову теплые переходы между цехами завода

Мы также узнаем, что на Омском шинном изготавливали «надежную и прочную «обувь» для уральских вездеходов, белорусских самосвалов большой грузоподъемности, горьковских, ульяновских, московских грузовых автомобилей, легковушек, ковровских мотоциклов, пензенских велосипедов, автобусов, троллейбусов, сельскохозяйственной и дорожной техники, прицепных устройств». Омские шины можно было увидеть на дорогах в разных уголках мира – продукция поставлялась в более чем 60 стран Европы, Азии, Африки и Латинской Америки.

Под знаком качества

На первом месте для Петра Будеркина было качество, которое подтверждалось многочисленными наградами, в том числе орденом Ленина. Заводской коллектив не раз становился победителем соцсоревнований.

«Где бы я ни был, куда бы ни занесла меня командировочная судьба, всюду разговариваю с шоферами, руководителями автомобильных хозяйств. И всем задаю один и тот же вопрос: как «ходят» омские шины? Как правило, ответы получаю удовлетворительные, и это очень радует», – цитируют в книге слова легендарного директора.

Визит на завод заместителя председателя Совета Министров РСФСР В. А. Демченко, 1970

В 1976 году Петр Васильевич награжден орденом Ленина и золотой медалью «Серп и Молот» с присвоением звания Героя Социалистического Труда. В 1977 году на омском заводе выпустили стомиллионную автопокрышку шинной промышленности СССР – масштабное событие для своего времени. Через два года министерство промышленности СССР приняло решение о создании ПО «Омскшина». На предприятии была успешно внедрена Комплексная система управления качеством продукции.

Серьезное внимание уделялось образованию и профессиональному росту. Еще в середине 60-х в районе Шинного завода открыли профессионально-техническое училище № 52, исправно пополявшее предприятие кадрами. Система социальных лифтов позволяла пройти путь от простого рабочего до руководителя. Петра Будеркина отличало феноменальное чутье находить способных инженеров. При этом он старался развить их талант по максимуму и дать путевку в жизнь. Именно на Омском шинном “выросли” директора крупнейших заводов как в нашем городе, так и за его пределами – в Москве, Ярославле, Воронеже и т.д.

Петр Васильевич высоко ценил женский труд. В книге приводится пример кавалера ордена Ленина, руководителя камерно цеха Ольги Афанасьевны Тырковой. Начальниками отделов в шинной промышленности, как правило, назначали мужчин. Это был редкий случай успешной работы женщины-руководителя.

Особый дар заботы

Еще одним приоритетом для Будеркина была забота о людях. С самого начала Петр Васильевич взял курс на улучшение условий труда работников, строительство жилья и объектов социальной инфраструктуры. На эти цели направлялась прибыль, полученная коллективом предприятия.

На месте бараков в посёлках Менделеева и Комсомольском, где жили рабочие шинного завода, строились благоустроенные жилые кварталы с детской технической станцией, музыкальной школой, комбинатом бытовых услуг, магазинами и многим другим.

Встреча П. В. Будеркина с юными пионерами

Всего за годы руководства П. В. Будеркина построено более 300 тысяч квадратных метров жилья. Для работников завода и их семей возвели санаторий-профилакторий «Мечта», семейную базу отдыха в Саргатском районе, медико-санитарную часть № 9, Дворец культуры «Шинник», три школы, 14 детских садов, пионерский лагерь «Буревестник».

Петр Васильевич был инициатором и главным руководителем строительства МСЧ № 9, торжественно открытой в мае 1977 года. Современное многопрофильное медицинское учреждение располагало поликлиникой на 600 посещений в смену и стационаром на 320 мест. Вскоре были построены терапевтический корпус и физиогрязелечебница. При поддержке директора Шинного завода медучреждение непрерывно развивалось, закупалось новое оборудование. На омских предприятиях работали здравпункты «Девятки».

На Левобережье расположился санаторий-профилакторий шинников «Мечта» – одна из лучших здравниц города, создававшаяся под девизом Будеркина: «У шинников должно быть самое лучшее». Просторные корпуса, мраморные лестницы, декоративная отделка, уютные двухместные номера, столовая, бассейн, процедурные кабинеты, ингаляторий и многое другое. Сотрудники могли приехать в санаторий на автобусах предприятия и также вернуться на завод к трудовой смене. Все это было жизненно важно для работников вредного производства.

П. В. Будеркин вручает хлеб-соль начальнику пионерского лагеря “Буревестник” Галине Васильевне Реут, 1977

Продуктами питания заводчан снабжали собственные совхозы – в поселке Солнечном и селе Вишнёвом Колосовского района Омской области с мясомолочной фермой и земельными площадями на 20 тысяч гектаров. На ферме основные процессы были механизированы, подсобное хозяйство было оснащено всем необходимым и поставляло на предприятие мясо, молоко, сливочное масло. Петр Будеркин преуспел и в сельском хозяйстве – деятельность совхоза «Шинник» была отмечена почетной грамотой всесоюзного масштаба.

Не хлебом единым

На предприятии уделялось внимание развитию физкультуры и спорта, а также творческого потенциала сотрудников и их детей. Получили известность достижения спортивного клуба «Шинник». При поддержке П. В. Будеркина для заводчан возвели мощный спортивно-оздоровительный комплекс, стадион. Одним из лучших в городе был Дворец культуры «Шинник» со своими коллективами художественной самодеятельности.

Заводской танцевальный ансамбль «Радуга» под руководством заслуженного работника культуры М. М. Захваткина не только радовал своим искусством омичей, но и выезжал на гастроли в другие города и зарубеж. В ансамбле начинала свой путь Т. С. Шиленкова – заслуженный работник культуры РФ, руководитель образцового детского фольклорного ансамбля «Дивно». Много лет преподавал в «Шиннике» заслуженный работник культуры РФ А. А. Бережной. В 1990 году в доме культуры состоялся первый чемпионат бальных танцев городов Сибири.

П. В. Будеркин с коллективом Дворца культуры “Шинник”

Для шинников проводились концерты, спектакли, «голубые огоньки», конкурсы. Действовали клубы по интересам и кинолектории, работал народный университет культуры. Сотрудников предприятия и их детей приобщали к цирковому, изобразительному искусству, хореографии. В годы расцвета предприятия в ДК выступали известные деятели культуры.

Петр Васильевич был начитанным и разносторонним человеком, любил поэзию, следил за книжными новинками. Дружески общался с народной артисткой СССР Людмилой Зыкиной, народным артистом СССР и тоже Героем Социалистического Труда Михаилом Ульяновым. Интересно, что именно Будеркин помогал Ульянову готовиться к роли директора завода в фильме Юлия Райзмана «Частная жизнь». Обо всем этом мы узнаем со страниц «Колеса судьбы». 

Невозможно перечислить все достижения и награды шинного завода и непосредственно Петра Будеркина – эти задачи решает книга. Читаешь об истории предприятия – и поражается масштабу личности и размаху деятельности руководителя. Петр Васильевич был человеком, который не умел жить для себя. Все свои силы и энергию он ежедневно отдавал большому коллективу шинного завода, не раз отказывался от крупных постов в Москве, понимая, «что в Омске, на родном предприятии, при непосредственном контакте с заводчанами может сделать для людей больше, чем в высоких начальственных кабинетах столицы».

Петр Будеркин действительно создал государство в государстве, полностью обеспечивающее трудовое «население». Причем директор решал не только насущные вопросы, но и думал о потребностях коллектива в культурных событиях, творческой самореализации (наряду с развитием изобретательства и рационализаторства на заводе). Это было государство под управлением настоящего хозяйственника, лидера, проявлявшего требовательность и принципиальность в рабочих вопросах и лучшие человеческие качества в жизненных ситуациях.

Это подтверждают воспоминания коллег, соратников, друзей и близких Будеркина, которые мы читаем на страницах издания. Ветеранов шинного завода по сей день объединяет память о Петре Васильевиче. Благодаря их историям разворачивается масштабное полотно о жизни завода в разные годы, об удивительной эпохе – «времени грандиозных свершений и больших надежд».

Воспоминания записали Людмила Максимова и соавтор книги «Колесо судьбы», журналист Ольга Василенко. Издание создавалась под чутким наблюдением младшей дочери Петра Васильевича Ирины Петровны Фёдоровой и его внучки Екатерины Степановой, также выступившей соавтором книги. Герой соцтруда и легендарный руководитель предстает перед читателем в том числе как любящий и заботливый муж, отец и дед. Страницы о наследниках написаны с удивительной теплотой и большим уважением к памяти главного героя.

Бывший директор департамента культуры, заслуженный работник культуры России Владимир Васильевич Шалак называет Петра Будеркина одним из символов эпохи, истинный масштаб личности которого еще «предстоит осмыслить и понять». А Почетный нефтехимик России, ветеран «Омскшины», член редколлегии книги Иван Николаевич Мягков уверен, что на примерах таких, Будеркин, и нужно воспитывать молодое поколение. На их умении трудиться, неиссякаемой созидательной энергии и отношении к делу и людям строились такие уникальные «государства в государстве», и их примеры и сегодня способны вдохновлять и мотивировать.

Текст: Мария Калинина

Фото из книги «Колесо судьбы» предоставлены редакцией журнала «Сибирь и Я»