Сибиризацию России обсудили в Москве. В столице прошли «II Тобольские чтения». Медиа «Трамплин» Омск

Дата публикации: 25.12.2025

Известные российские учёные, общественные и политические деятели продолжают работать над проектом «Сибиризация России: поворот на Восток 2.0». В Москве в НИУ ВШЭ прошли «II Тобольские чтения» – научно-практическая конференция, объединяющая экспертов из разных отраслей для обсуждения стратегии «сибиризации» – всестороннего развития регионов, находящихся за Уралом. Идейным вдохновителем проекта является Сергей Караганов, заслуженный профессор, научный руководитель факультет мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ, почётный председатель Президиума Совета по внешней и оборонной политике. Научно-практические конференции проходят при поддержке предпринимателя, мецената, основателя и руководителя Группы компаний «Трамплин» Святослава Капустина.

Напомним, что впервые «Тобольские чтения» прошли в историческом центре Сибири – Тобольске – в апреле этого года, там оформилась идея «сибиризации» как нового общественного движения. Вторая конференция в Москве носила практический характер: здесь обсуждались перспективы развития логистической схемы Сибири и Дальнего Востока. В центре внимания участников Тобольского клуба – доклад «Пути и дороги Сибири», подготовленный экспертами из разных регионов страны. Здесь учёные – экономисты, демографы, логисты, географы – рассматривают уже имеющиеся логистические связи региона, а также возможность строительства новых дорог и альтернативных видов транспорта.

Главная идея доклада, представленного на конференции, – превратить Сибирь из тылового пространства в центральный узел европейской интеграции и в корне пересмотреть стратегическую роль макрорегиона.

«Сейчас Тобольским клубом ведётся работа по подготовке общественного мнения, основывающаяся на научных данных, для более эффективного хода сибиризации. Сибирские сильные стороны нужно постоянно подсвечивать», – подчеркнул Сергей Караганов.

На фото: Сергей Караганов

Доклад вызвал оживлённую дискуссию среди участников конференции – все замечания экспертов найдут место в доработанном документе. Отметим, что в обсуждениях приняли участие и представители власти, в частности, заместитель Руководителя Администрации Президента Российской Федерации Максим Орешкин.

«Для развития Сибири важен комплексный подход – создание новых центров экономической активности, инфраструктуры, городов. Тенденция налицо – некоторые компании уже перенесли свои штаб-квартиры в Сибирь, например, “Русгидро”», – отметил Орешкин.

На фото: Максим Орешкин

Ведущий научный сотрудник Института Китая и современной Азии (ИКСА) РАН Максим Фомин заявил о нехватке системного подхода в логистике Сибири – все проекты должны быть привязаны к экономике и потребностям большого региона. Кроме того, на логистику Сибири большое влияние имеет сезонность, и в новой транспортной системе этот аспект должен быть учтён. Нужна единая транспортная артерия, которая бы связывала сибирские реки с Северным морским путём – таково мнение эксперта.

На фото: Юрий Крупнов

Председатель наблюдательного совета Института демографии, миграции и регионального развития Юрий Крупнов также заявил о несовершенстве имеющейся логистики, в частности, об отсутствии полноценных речных магистралей. Для развития Сибири нужны «цивилизационные коридоры», которые свяжут Индийский и Северный Ледовитый океан. Сеть мощных морских портов-хабов, освоение авиации малых высот, беспилотные грузоперевозки – всё это будущее России, по мнению Крупнова.

Постоянный представитель Республики Саха (Якутия) при президенте России Андрей Федотов предложил использовать для форсированного развития Сибири механизм особых экономических зон, которые должны стать основой новой экономической стратегии.

Демографические проблемы и способы их решения – ещё одна актуальная тема, которая обсуждалась на «II Тобольских чтениях». Академик РАН, доктор географических наук, бывший сенатор Альберт Тулохонов выступил с развёрнутым докладом, в котором обрисовал не только картину деградации восточных регионов, бывших когда-то частью мощного промышленного каркаса Сибири, но и массового исхода молодёжи из Сибири в Москву и Санкт-Петербург, который постепенно приводит к стагнации регионов.

На круглом столе «Демографическое развитие и урбанистический каркас будущей Сибири» эксперты обсудили долгосрочные демографические тенденции макрорегиона. Участники пришли к выводу, что стимулировать приток и удержание населения в сибирских городах возможно с помощью различных инструментов: социальная инфраструктура, занятость, образование, качество городской среды, жильё, а оптимальная модель урбанистического каркаса Сибири включает в себя баланс крупных агломераций, средних и малых городов, посёлков и форматов малоэтажного, в том числе деревянного домостроительства.

Частью научно-практической конференции стала торжественная церемония дарения ценных книг сибирскими меценатами. Издания, выпущенные благотворительным фондом «Возрождение Тобольска», Святослав Капустин, руководитель Группы компаний «Трамплин», активно оказывающий финансовую поддержку многочисленным культурным и просветительским проектам по всей стране, и Аркадий Елфимов, председатель президиума Тюменского регионального общественного благотворительного фонда «Возрождение Тобольска» презентовали Российской государственной библиотеке, библиотеке Администрации Президента и библиотеке НИУ ВШЭ. В числе подаренных книг – отмеченные многочисленными наградами факсимильное Евангелие Фёдора Достоевского, трехстворчатый складень к юбилею Петра Ершова, чертёжная книга Сибири изографа Семёна Ремезова, уникальный каталог грампластинок из коллекции Святослава Капустина, а также новые книги фонда – «Ремесло окаянное» летопись Тобольского острога, книга о жизни и судьбе Батенькова, участника восстания декабристов и впоследствии сподвижника Сперанского по реформам в Сибири, а также двухтомник с работами легендарных советских фотохудожников.

Идеологу проекта «Сибиризация России» Сергею Караганову Святослав Капустин лично вручил орден «Звезда Ермака», отметив, что известный политолог и учёный выполняет роль «социального ледокола».

В комментарии «Трамплин медиа» Святослав Капустин рассказал:

«Первым русским ледоколом был “Ермак”. Дав это имя, его наделили силой и могуществом казачьего атамана, внёсшего огромный вклад в геополитическое развитие страны – он смог присоединить к России такие гигантские территории, благодаря которым Россия стала великой державой. Мы вручаем орден "Звезда Ермака" и надеемся, что у проекта по сибиризации, вдохновителем и организатором которого является Сергей Караганов, будет такая же социальная мощь, как когда-то у атамана».

На фото: орден «Звезда Ермака»

«Мы верим, что “Сибиризация России” – это серьёзный проект, который вполне может стать национальной идеей России после того, как закончится СВО. Идей подобного уровня на сегодня нет. Пока идёт развитие в одном направлении – развитие Москвы. А от Урала до Тихого океана находятся стратегически важные территории, ими займемся или мы, или соседний Китай займется нашей сибиризацией.

Сибирь может стать мощным евразийским центром, развивая и себя и соседние страны по 73 меридиану (одноимённый омский проект включён в программу сибиризации). Сегодня мы видим, что огромная неосвоенная территория, где точечные меры, такие как выделение гектара земли на Дальнем Востоке, увы, не помогают. Развивать Сибирь надо комплексно – создавать новый транспортный каркас Евразии, выстраивать логистику, инфраструктуру, налаживать производство, развивать науку, рожать детей. Вот это как раз национальная идея России – объединение и развитие. Сибирь – это центральный коммуникационный узел между разными государствами всего евразийского континента», – отметил Святослав Капустин.

Пока доклад к научно-практической конференции «II Тобольские чтения» готовился к презентации в Москве, корреспонденты «Трамплин медиа» подробно побеседовали с некоторыми его авторами: Арсений Фартышев рассказал в интервью об истории сибиризации, Антон Пыжев – о судьбе малых городов в Сибири, а Юрий Тормасов – о принципиально новых транспортных средствах, которые могут занять свою нишу в логистике Сибири – теплогазолётах.

Более подробно с темой «сибиризации» и конкретными проектами по развитию региона можно ознакомиться в шестом и седьмом номерах журнала «Трамплин. Возможности».